近日，京能集團“能+超充”首站落成亮相。該站是京能集團采用華為全液冷超充技術(shù)的示范站——樂(lè )多港萬(wàn)達廣場(chǎng)超充、快充融合充電站，實(shí)現“一秒鐘一公里”、“一杯咖啡，滿(mǎn)電出發(fā)” 的充電體驗，解決新能源車(chē)主“找樁難、充電慢”的煩惱。恒華科技全程參與了該項目的規劃、設計、建設，并通過(guò)數字化手段為充電站運營(yíng)保駕護航。

    

 在國家“綠色低碳發(fā)展”和首都“綠色北京”雙重戰略實(shí)施背景下，京能集團提出服務(wù)首都現代化基礎設施體系建設方案，助力北京打造綠色智能充電網(wǎng)。該超充站由北京京能能加科技有限公司精心打造，配置一臺630kVA的變壓器以及華為全新液冷充電堆，搭配2臺華為600kW全液冷超充充電樁，2臺360kW雙槍快充樁，可服務(wù)6臺車(chē)輛同時(shí)充電。

 1月18日上午，京能集團領(lǐng)導班子成員前往該超充站調研指導工作，詳細了解了超充首站的投建歷程、運營(yíng)模式等情況，觀(guān)看了800V平臺車(chē)型超充實(shí)時(shí)展示，親身感受了“能+超充，就這么快，就這么好，就這么安全”的運營(yíng)理念，對“能+”超充充電站的建設和運營(yíng)表示了高度認可。

 恒華科技作為華為數字能源合作伙伴，是華為數字能源智能充電網(wǎng)絡(luò )CSP五鉆認證服務(wù)商、鉆石經(jīng)銷(xiāo)商，公司緊抓雙碳政策下的戰略機遇，依靠自身在數字化建設運營(yíng)、能源行業(yè)技術(shù)服務(wù)方面的優(yōu)勢積累，積極拓展充換電基礎設施建設業(yè)務(wù)，為客戶(hù)提供規劃、設計、建設、數字化運營(yíng)為一體的全流程解決方案，憑借高品質(zhì)的交付標準與完善的服務(wù)流程，積累了良好的市場(chǎng)口碑。

 北京是工業(yè)和信息化部、交通運輸部等八部門(mén)在2023年正式確定的首批公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區試點(diǎn)城市，以建設充電樁2.8萬(wàn)個(gè)，車(chē)網(wǎng)雙向互動(dòng)“雙智”示范等為重點(diǎn)任務(wù)，在充換電網(wǎng)絡(luò )建設方面將形成產(chǎn)業(yè)規模位居前列，具有全國示范效應，為新能源汽車(chē)全面市場(chǎng)化拓展和綠色低碳交通運輸體系建設發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。

 2023年11月，國家發(fā)展和改革委員會(huì )發(fā)布《國家碳達峰試點(diǎn)建設方案》，明確提出大力推廣新能源汽車(chē)，加強交通綠色基礎設施建設，完善充電樁、換電站等配套設施。《方案》在碳達峰試點(diǎn)城市建設參考指標中，列入了新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率、新能源汽車(chē)保有量，以及綜合能源站、微電網(wǎng)、源網(wǎng)荷儲一體化等新模式新業(yè)態(tài)的比重等一系列具體指標。

 2024年1月，國家發(fā)展改革委、國家能源局等四部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強新能源汽車(chē)與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》明確指出，新能源汽車(chē)通過(guò)充換電設施與供電網(wǎng)絡(luò )相連，構建新能源與供電網(wǎng)絡(luò )的信息流、能量流雙向互動(dòng)體系，可有效發(fā)揮動(dòng)力電池作為可控負荷或移動(dòng)儲能的靈活性調節能力，為新型電力系統高效經(jīng)濟運行提供重要支撐；充電網(wǎng)+儲能網(wǎng)+微電網(wǎng)將實(shí)現深度融合，成為新型電力系統新載體，這延伸出各種各樣的場(chǎng)景，包括有序充電、微網(wǎng)光伏、移動(dòng)儲能、梯次儲能、聚合售電、調峰調頻、車(chē)網(wǎng)互動(dòng)、虛擬電廠(chǎng)、碳交易等。