“攝影測量與遙感技術(shù)，是測繪專(zhuān)業(yè)中的一個(gè)分支。”在北京恒華偉業(yè)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“恒華偉業(yè)”）一間擺著(zhù)數架無(wú)人機的職工創(chuàng )新工作室內，記者見(jiàn)到了黃小兵。不久前，他憑借優(yōu)異表現，在第三屆北京大工匠選樹(shù)活動(dòng)中脫穎而出，成為攝影測量與遙感工程技術(shù)領(lǐng)域的“北京大工匠”。

環(huán)境變遷

初心從未改變

    如今，黃小兵已是恒華偉業(yè)勘測事業(yè)中心工程測量室主任工程師，一直從事著(zhù)與電力相關(guān)的工程測量工作。他回憶說(shuō)，工作之初，在進(jìn)行工程測量時(shí)，航測技術(shù)還沒(méi)有推廣開(kāi)，他們主要采用非航測的方式實(shí)地測量。由于輸電線(xiàn)路一般都在遠離居民聚集區域，沿著(zhù)人跡罕至的高山密林地區布設，這就造成了在開(kāi)展工程測量時(shí)，往往要面臨地形條件復雜、勘測設計難度大等困難，“那時(shí)候，和大山、沖溝、滑坡等極端地形打交道，是我們的家常便飯。有一次我隨隊到青海進(jìn)行現場(chǎng)勘測，在野外摸黑趕路時(shí)遇到了一頭熊。隊員們在當地人的幫助下，匆忙生起一堆火，讓熊不敢靠近，之后圍坐在火堆旁一夜沒(méi)敢合眼。”但是，艱苦的工作環(huán)境并沒(méi)有讓他改變自己的初心。

    認識黃小兵的人，都會(huì )用“踏實(shí)”來(lái)形容他。9年來(lái)，無(wú)人機航測技術(shù)逐漸被廣泛運用到各個(gè)領(lǐng)域，黃小兵的工種也從“冷門(mén)”變成了“熱門(mén)”。不過(guò)，不論環(huán)境發(fā)生了怎樣的變化，他依舊堅持埋頭實(shí)干。

甘當“綠葉”

提供技術(shù)保障

    隨著(zhù)無(wú)人機航測技術(shù)的日益成熟和輸變電工程設計環(huán)境的復雜性不斷增大，將無(wú)人機航測技術(shù)應用于輸電線(xiàn)路全生命周期日益迫切。2018年，國家電網(wǎng)基建部下發(fā)《輸變電工程三維設計初設評審大綱》明確提出，新建35kV及以上輸變電工程需要全面應用三維設計。三維設計明確要求進(jìn)行正向設計，采用三維數據成果完成可研、初設、施工圖、竣工圖階段全部工作。

    也是在這一年，黃小兵憑借著(zhù)扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)功底和勇于創(chuàng )新的精神，挑起了恒華偉業(yè)航空遙感技術(shù)的大梁。他不僅提出了許多創(chuàng )新性的技術(shù)方法，同時(shí)還逐步優(yōu)化了部門(mén)航測業(yè)務(wù)的技術(shù)手段和工作流程，推動(dòng)部門(mén)快速發(fā)展。他利用概率融合光譜-空間特征地物分類(lèi)模型，對高分影像地物進(jìn)行提取的方法，提高了高分影像地物提取的精度。同時(shí)，他還提出了無(wú)人機航測技術(shù)在風(fēng)電場(chǎng)測圖中的應用，在提高地形圖的質(zhì)量的同時(shí)，極大地提高了生產(chǎn)效率。此外，他還參與了多源數據的點(diǎn)云融合算法在智慧城市三維建模中的應用，在航測三維建模項目中提高了單體化建筑的整體精度和可視化效果。

    2019年，恒華偉業(yè)承接永定河北京段河流廊道河道地形測量及三維數字模型構建項目，該項目是國家“十三五”水專(zhuān)項“永定河（北京段）河流廊道生態(tài)修復技術(shù)與示范”的重要組成部分，黃小兵再次勇挑重擔，擔任了這一項目的項目經(jīng)理兼技術(shù)負責人。他帶領(lǐng)航測團隊攻堅克難，歷時(shí)一年時(shí)間，完成了蓮池湖公園精細化三維建模和永定河北京段整體可視化平臺的搭建，成果得到中國水利水電科學(xué)研究院的高度認可，為解決永定河人工景觀(guān)水體的生態(tài)功能提升以及沙質(zhì)斷流河道生態(tài)廊道重建提供了技術(shù)支撐，為實(shí)現永定河“流動(dòng)的河、綠色的河、清潔的河”提供了技術(shù)保障。 

    “測量工作是為工程提供技術(shù)支撐和保障，可能談不上有多大成績(jì)，但是每個(gè)工程的背后一定少不了我們。”說(shuō)起自己的工作，黃小兵語(yǔ)氣中充滿(mǎn)自豪。

不是光環(huán)是責任

    科技發(fā)展是一件令人快樂(lè )的事情，但是對于技術(shù)人員而言，卻倍感壓力。因為，只有一直保持學(xué)習，才可能跟上技術(shù)更新的腳步。在采訪(fǎng)中，黃小兵也特別提到了保持學(xué)習激情的重要性。

2016年，黃小兵加入了恒華偉業(yè)的無(wú)人機應用創(chuàng )新工作室，主要負責勘測業(yè)務(wù)的技術(shù)創(chuàng )新工作。      2020年，該創(chuàng )新工作室被西城區總工會(huì )認定為區級職工創(chuàng )新工作室。如今，黃小兵已經(jīng)成為該創(chuàng )新工作室的領(lǐng)軍人物，由他牽頭的科技創(chuàng )新項目《基于無(wú)人機的配電網(wǎng)勘測設計造價(jià)三維展示一體化應用》，完成了項目立項、可行性研究、現場(chǎng)測試、二次論證、成果應用推廣一整套流程，極大地推動(dòng)了恒華偉業(yè)主配網(wǎng)設計、勘測技術(shù)的革新。

    2022年，北京測繪學(xué)會(huì )組織北京市職工職業(yè)技能大賽“捷翔天地杯”無(wú)人機測繪操控員競賽，恒華偉業(yè)推選黃小兵參加。經(jīng)過(guò)精心準備，他分別通過(guò)基礎理論考試、實(shí)操考核等多輪緊張激烈的角逐，最終憑借著(zhù)扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技能在比賽中奪得桂冠。

    此次榮獲“北京大工匠”稱(chēng)號，對黃小兵來(lái)說(shuō)，又是一個(gè)嶄新的起點(diǎn)。他坦言：“大工匠”的身份不是光環(huán)，而是一份沉甸甸的責任。在今后的工作中，他會(huì )積極發(fā)揚工匠精神，百尺竿頭更進(jìn)一步，挺膺擔當測繪技術(shù)創(chuàng )新領(lǐng)跑者，為首都城市建設添磚加瓦。